Quando você quer saber como testar um alternador, precisa de um processo claro e métodos confiáveis. Testando seuAlternador OEMoferece mais do que apenas um resultado de aprovação ou reprovação. Muitos adeptos do "faça você mesmo" acham que testes em condições reais ajudam quando faltam informações de fábrica. Se você testar seu alternador original sob diferentes cargas e velocidades, poderá detectar grandes mudanças na eficiência — às vezes de 40% a 89%. Você também descobrirá como adequar a potência do seu alternador às necessidades do seu veículo. Com ferramentas básicas, você pode testar um alternador em casa e garantir que seu carro funcione da melhor forma possível.

Principais conclusões

• Procure por luzes de advertência no painel, como o símbolo da bateria. Essas luzes podem indicar problemas no alternador precocemente.

• Use as ferramentas certas, como um multímetro e um testador de carga. Essas ferramentas ajudam a verificar a voltagem e a amperagem com segurança.

• Verifique primeiro as correias e os fios. Peças soltas ou quebradas podem gerar resultados incorretos.

• Teste a voltagem da bateria com o motor desligado e ligado. Um bom alternador mantém a voltagem entre 13,6 e 14,7 volts.

• Se os testes mostrarem voltagem baixa ou variável, verifique as conexões e correias. Você pode precisar de um profissional para consertar ou trocar o alternador.

  
  

Sinais de fracasso

Luzes de advertência

O primeiro sinal de problemas no alternador costuma estar no painel. A luz de advertência de carga da bateria significa que o alternador não está carregando a bateria. Essa luz se parece com um pequeno símbolo de bateria. A maioria das pessoas sabe o que essa luz significa. Sobre89,7% dos motoristas acertam.

Não ignore esta luz se ela acender. Algumas pessoas demoram muito para consertar. Isso pode causar problemas maiores no futuro. Às vezes, oluz de verificação do motortambém acenderá. Ambas as luzes indicam que você deve verificar o alternador em breve. Se você vir essas luzes, pode já ter outros problemas no alternador.

Problemas elétricos

Você pode notar problemas elétricos se o seu alternador estiver com defeito. Esses problemas podem incluir:

• Faróis que piscam ou escurecem devido à voltagem instável.

• Peças elétricas como o rádio ou as luzes do painel funcionam às vezes, mas nem sempre.

• O motor pode parar ou falhar porque não recebe potência suficiente.

• O painel de instrumentos pode parar de funcionar, assim como o velocímetro.

• A bateria pode descarregar e não manter carga.

Você pode usar um voltímetro digital para verificar a voltagem. Um bom alternador mostra entre13,8 e 15,3 voltsquando o carro estiver em marcha lenta. Se a tensão cair muito ou não for constante, o alternador pode estar com defeito. Às vezes, fiação defeituosa ou corrosão causam quedas de tensão. Você também deve verificar se há vazamentos de fluido ou peças desgastadas. Esses fatores podem danificar o alternador com o tempo.

Etapas de preparação

Ferramentas necessárias

Você precisa das ferramentas certas antes de testar um alternador. Um multímetro e um testador de carga são muito importantes. Você também precisa de equipamentos de segurança, como luvas e óculos de proteção. Eles mantêm você seguro durante o trabalho. Muitas pessoas usam um multímetro digital para verificar a voltagem. Um testador de carga ajuda a ver como o alternador funciona sob estresse. Alguns testadores se conectam à tomada de 12 V e usam luzes de LED para mostrar os resultados. A tabela abaixo mostra as características comuns das ferramentas e suas funções:

Dica: Sempre leia o manual da sua ferramenta primeiro. Isso ajuda a evitar erros ao testar o alternador.

Inspecionar correias e fiação

Comece observando atentamente as correias e a fiação. Certifique-se de que tudo esteja em boas condições antes de testar qualquer coisa. Use esta lista de verificação para ajudar você a:

• Verifique se há alguma correia do ventilador faltando ou solta.

• Procure por rachaduras ou desfiados nas correias.

• Certifique-se de que os cintos estejam bem apertados. Correias frouxas podem escorregar e causar perda de potência.

• Verifique se há danos ou ferrugem em toda a fiação.

• Verifique se os fios do cilindro têm isolamento firme.

• Verifique se há problemas nas tiras de aterramento e nos fusíveis.

Resolva quaisquer problemas que encontrar antes de testar o alternador. Boas conexões ajudam a obter as leituras corretas. Conexões ruins podem gerar resultados incorretos. Comece sempre com estas etapas para economizar tempo e evitar erros.

Como testar um alternador

Teste de voltagem da bateria

Comece verificando a voltagem da bateria. Isso ajuda a verificar se a bateria e o sistema de carregamento estão funcionando corretamente. Use um multímetro para este teste. Primeiro, desligue o motor do carro. Ajuste o multímetro para uma tensão CC entre 15 e 20 volts. Coloque os fios nos terminais da bateria. Anote a voltagem que você vê. Uma bateria em boas condições deve apresentar cerca de 12,5 a 12,8 volts. Em seguida, ligue o motor. Verifique a voltagem da bateria novamente. Um alternador original em funcionamento deve fazer a voltagem subir para13,6 a 14,7 voltsLigue os faróis, o rádio e o ventilador. Veja se a voltagem permanece acima de 13 volts. Isso significa que o alternador pode suportar mais carga.

Dica: Se a voltagem cair abaixo de 13 volts quando o motor estiver funcionando, o alternador pode estar fraco ou pode haver um problema na fiação.

Os manuais dizem que um bom alternador mantém a voltagem da bateria entre13,9 e 14,8 voltsA melhor voltagem é 14,2 volts. Mesmo com tudo ligado, a voltagem não deve cair abaixo de 13 volts. Se notar baixa voltagem, verifique o terminal de saída do alternador em seguida.

Alternador OEMTeste de Tensão

Você pode testar o alternador medindo a tensão em seu terminal de saída. Coloque o fio positivo do multímetro no terminal vermelho do alternador. Coloque o fio negativo em uma peça metálica aterrada. Você deverá observar uma tensão entre 13,6 e 14,6 volts. Este teste mostra se o alternador original funciona, mesmo com a tensão da bateria baixa.

Muitas pessoas usam o voltímetro no painel ou uma ferramenta de varredura para verificar a voltagem. Essas leituras geralmente são as mesmas da voltagem da bateria. A voltagem costuma ficar em torno de13,6 a 13,8 voltscom o motor funcionando. Esta é uma maneira rápida de verificar a voltagem do alternador sem abrir o capô.

Se a voltagem estiver muito alta (acima de 15 volts) ou muito baixa (abaixo de 13 volts), verifique a correia do alternador, a fiação e o regulador de voltagem. Às vezes, um regulador de voltagem ruim faz com que o alternador sobrecarregue ou subcarregue a bateria.

Teste de carga e amperagem

Você precisa saber se o seu alternador original suporta cargas elétricas reais. Um testador de carga ajuda a medir a corrente de saída real. Conecte o testador de carga conforme o manual. Ligue o motor e todos os componentes elétricos importantes.

Aqui está uma tabela mostrandoamperagem normal para diferentes modelos de alternador:

A voltagem deve permanecer estável enquanto você testa o alternador sob carga. Se a amperagem cair muito ou a voltagem ficar abaixo de 13 volts, o alternador pode não ser potente o suficiente para o seu carro. Lembre-se:as classificações do alternador mostram a corrente mais alta em uma determinada velocidade, mas a saída real muda com a velocidade do motor e o calor.

Verificações adicionais

Você pode obter melhores resultados fazendo mais alguns testes:

• Verifique a lâmpada de advertência do alternador e seu soqueteantes de ligar o motor. Se a lâmpada estiver ruim, o alternador não carregará, mesmo que funcione.

• Conecte um voltímetro à porta de 12 V para observar as variações de voltagem durante a condução. Isso pode ajudar a encontrar problemas como diodos defeituosos ou um regulador de voltagem fraco.

• Use uma mangueira de borracha para detectar ruídos estranhos no alternador. Sons estranhos podem indicar rolamentos desgastados ou outros problemas.

• Teste a resistência do anel deslizante com um multímetro. Você deverá observar cerca de 4 ohms e nenhuma conexão com o terra.

• Desconecte o conector do regulador de tensão para verificar se a tensão de saída do alternador muda. Se nada mudar, o regulador pode estar com defeito.

Observação: Algumas pessoas desconectam a bateria com o motor ligado para verificar o alternador, mas isso pode danificar o alternador ou os componentes eletrônicos. Faça isso apenas em emergências.

Monitorar a voltagem constantemente ajuda a identificar problemas que só acontecem ocasionalmente, como luzes fracas ou problemas de carregamento que não aparecem em um teste rápido. Fazer essas verificações extras lhe dá uma visão completa da saúde do seu alternador.

Próximos passos

Se o seu teste apresentar problemas, você deve corrigi-los logo. Comece com estes passos:

• Verifique se a bateria está carregada. Uma bateria fraca pode fazer com que seu teste dê errado.

• Observe todos os cabos e conexões para ver se estão apertados ou enferrujados.

• Verifique se a correia do alternador apresenta rachaduras ou se está solta.

• Fique atento a sons estranhos, como chiados ou rangidos, vindos do alternador.

• Fique atento a coisas como faróis fracos ou luzes do painel que piscam.

Você também pode tentar estas dicas para encontrar o problema:

1. Use um osciloscópio para procurar padrões de ondulação suaves. Isso pode ajudar a encontrar problemas no diodo ou no estator.

2. Ligue as luzes e os ventiladores para sobrecarregar o alternador. Veja se ele aguenta.

3. Se possível, compare seus resultados com os de um bom alternador.

Se encontrar algo errado, conserte fios soltos ou troque peças antigas. Se o alternador ainda não funcionar, talvez seja necessário um novo. Esteja sempre seguro e consulte um profissional se não tiver certeza.

Agora você sabe como testar seu alternador OEM passo a passo.

• Verifique se há sinais de alerta.

• Use as ferramentas certas.

• Teste a voltagem e a amperagem.

• Compare seus resultados com valores padrão.

Se o seu alternador não passar em nenhum teste, conserte-o ou substitua-o. Você também pode pedir ajuda a um profissional. Verificações regulares mantêm seu carro confiável e seguro. Fique atento a mudanças no sistema elétrico do seu veículo.

Perguntas frequentes

Com que frequência você deve testar seu alternador?

Você deve testar seu alternadora cada 12 mesesou antes de viagens longas. Se notar luzes fracas ou sinais de alerta, verifique imediatamente. Verificações regulares ajudam a evitar panes repentinas.

É possível testar um alternador sem removê-lo do carro?

Sim, você pode testar seu alternador enquanto ele ainda estiver no carro. Use um multímetro para verificar a voltagem nos terminais da bateria e do alternador. Esse método economiza tempo e esforço.

Todos os carros usam a mesma voltagem do alternador?

Não, a maioria dos carros usa sistemas de 12 volts, mas alguns caminhões ou veículos especiais usam 24 volts. Sempre verifique o manual do proprietário para saber a voltagem correta antes de testar. Precisa saber?qual é a diferença entre alternadores de 12V e 14V", Clique aqui.